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港股上市公司中,吉利、广汽以及长城在核心零部件上均有自主研发,大部分车型也都采用了自主研发的发动机产品,其实技术水平差距并不大,国外核心部件售价降低,有可能使这些汽车制造商在国外产品组装上会有多的比例,部分车型售价下调,以此达到均衡竞争。综上来看,市场过度解读汽车关税下调对自主品牌的影响,其实在销量上并不会形成多大冲击,由于目标市场局限,相同的降价,相反国内的车型会更有优势。不过这对国内汽车核心零部件有较大影响,自主品牌车由于在核心技术处于劣势,极有可能降低自主核心组装比重,而采用国外的核心部分,当然这也进一步倒逼国内对汽车核心部件的研究和技术的提升。

这是巴方飞行员首次公开证实曾经锁定苏-30MKI战斗机,从巴方描述来看,印度空军不论是飞机还是飞行员都存在很大问题,首先苏-30MKI在上百公里之远就被对方截获,然后跟踪和锁定,飞行员居然没有做出战术机动来摆脱跟踪,从而让巴方枭龙战斗机一直保持接触。派出增援战斗机也是冒失进入战区,结果被巴方飞行员“逐一”锁定,如果巴方地面指挥所下达攻击命令,枭龙战斗机已经可以发动好几次进攻了。

安保设备识别困难据CNN,普通人按照图纸可以在家打印塑料枪支,威力不逊色于金属枪支。比如威尔逊3D打印的第一把枪“解放者”,除击针之外全部部件材料均为3D打印的塑料。英国《星期日邮报》的两名记者曾做尝试,从网上下载了3D打印手枪“解放者”的设计图,并从网上购买了一台3D打印机。

来源:环球老虎财经从财务造假、疯狂并购到剥离房地产业务,再到入局区块链,科达股份在资本市场可谓玩得“风生水起”,但一不小心可能会被自己绊了脚。2月12日,科达股份披露了2017年年报,财务数据显示,报告期内公司实现营业收入94.70亿元,同比增长34.79%;实现归属于上市公司股东的净利润4.63亿元,同比增长11.29%。值得注意的是,公司85.84%的营业收入来自数字营销业务,也就是疯狂并购标的完成业绩承诺后带来的业绩增长。数字营销在报告期内业绩大幅增长,但公司的其他业务的营收则出现下滑。房地产及汽车销售业务,净利润则由2016年的盈利1.18亿元,变为2017年亏损836.73万元。

若全球取消737 MAX订单,2个波音都赔不起波音公司2018年度财报显示,该公司营收总额达1010亿美元,全年实现净利润105亿美元。据《福布斯》网站12日预计,每年737 MAX型号飞机订单可为波音公司带来320亿美元的收入,这意味着该机型目前是波音公司最卖座的产品。

财报显示,2017年上半年,华泰证券的营业收入93亿元、净利润54亿元,同比增长分别达到40%和86%,赶超国泰君安、中信证券、海通证券等老牌券商。但中国证券业协会数据显示,截至2018年上半年,华泰证券净资本仅为506.57亿元,行业排名第八,与其他第一阵营券商还有较大差距。随着此次定增完成,华泰证券净资本已达648.65亿元,行业排名跃居第四。

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